Acerca de los McDonnell Douglas F-4J Phantom II Marines
Cuando
el piloto de pruebas Robert C. Poco dispuesto a despegar en el
prototipo YF4H-1 el 27 de mayo de 1958, pocos espectadores podrían haber
adivinado en la historia de éxito aún por desarrollarse. Más
de treinta años a partir de ese día los fieles, los sucesores de ese
prototipo, la serie Phantom de las aeronaves, se protegen los cielos
sobre el mundo libre y ver adopción por once países, entre ellos la
Marina de los EE.UU., la Fuerza Aérea y la Infantería de Marina. El
Phantom II fue desarrollado por McDonnell Douglas y primero enfrentó
contra de Vought F8U-3 Crusader III para ver cuál sería el próximo avión
de combate portador transmitidas principal de la Marina. En 1959, la selección se hizo a favor de la robusta Phantom II. El
modelo de producción temprana, la F4H-1F, se sometió a las pruebas y
ejercicios de entrenamiento diferentes, llevando eventualmente a la
modelo F4H-1, que fue enviado a varias divisiones de la Armada y Marino.
En 1962, en los esfuerzos por unificar los nombres de la marina de
guerra y aviones de la Fuerza Aérea, el F4H-1F y F4H-1 se convirtió en
la designación de las 4A-F y F-4B respectivamente.
Justo
después de su adopción por la Marina, el Phantom II mostró al mundo lo
que estaba hecha de, rompiendo un récord tras otro, incluyendo la parte
superior velocidad, altitud y tiempo de salida al ascenso. Para rematar estos resultados, la Marina de los EE.UU. corrió Proyecto LANA, una carrera de velocidad transcontinental. El romano L representaba el número 50, por "50 Aniversario de la aviación naval". El concurso era demostrar la velocidad impactante del Fantasma y alcance. En
base a esta impresionante trayectoria, y en las pruebas comparativas
contra los combatientes de la Fuerza Aérea en el momento, se decidió que
el próximo combate principal de la Fuerza Aérea también sería de la
Marina Phantom II. La versión F-4B fue especialmente adaptado a las necesidades de la Fuerza Aérea, y llegó a ser designado el F-4C. Otras mejoras a que las aeronaves resultaron en el modelo F-4D.
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